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新能源车销量渗透率突破 50% 依然只是表象,中国新能源汽车行业已在 2025 年完成了关键一跃。 2025 年,中国汽车市场的游戏规则再次重写。多年以后回忆起来,这或许就是汽车市场的"诺基亚时刻":新能源车销量渗透率突破 50% 依然只是表象,更深层次的变化在于,智能电车的一次试驾就能让燃油车主"再也回不到从前"。 这个市场每年都是"洗牌期",但洗牌的那双手已经变了。以 50% 渗透率为分水岭,以"价格战"为表现形式的野蛮生长成为过去式,取而代之的是"价值战",行业正式从"政策驱动"转向"产
·  汽车十三行    ID:wzhauto2023  ·     十年后如果有人书写吉利,一定要从 2025 年开始。 大家现在看着 411.63 万辆这个数字都在鼓掌,我看的却是满眼辛酸。和别人眼里的成功不同,我形容 2025 年是吉利控股这家汽车集团最难的一年。 难在哪?难在和趋势作对,和人性作对,唯独和看不到未来的未来做朋友。 整个中国汽车都在卷价格、卷规模、卷扩张的时候,吉利 2024 年年底提出回归"一个吉利",没人理解吉利的思考,都在卷,吉利怎么就退场了?!是失败了吗?是胆小了吗
小米汽车发布答网友问称,新一代小米 SU7 在各方面都有大幅升级,其整备质量相比第一代小米 SU7 略有增长,原因是新一代 SU7 全系标配 2200MPa 小米超强钢「内嵌式防滚架」、265mm 后宽胎、前四活塞固定制动卡钳,且座椅和其他舒适性配置也有升级,这使得新一代 SU7 每个版本的整备质量都有所增加,不过其最大满载质量和第一代小米 SU7 一样都是 450kg,载人和储物能力保持不变,同时重量增加不会影响新一代 SU7 在续航、制动和操控等方面的表现,通过多项技术升级,新一代 SU7
在 CES 这个全球科技风向标舞台上,汽车的角色正在发生变化。 如果说过去的 CES,更多属于消费电子和互联网公司,那么今天,汽车已经成为不可忽视的重要变量。 在一众车企中,长城汽车的出现,显得颇具代表性。作为连续两年出现在 CES 舞台上的车企,长城汽车并没有试图用一台概念车制造话题,而是选择在 CES 这样一个全球科技语境中,系统性地回答一个更长期的问题:中国汽车企业,正在如何理解技术、应用技术,以及走向未来。 从整体表达来看,长城在 2026 CES 上并未追求单点刺激,而是围绕技术、产
盖世汽车讯 根据印度尼西亚汽车工业协会(Gaikindo)发布的数据,2025 年,印尼汽车市场仍由日本车企占据主导地位,尽管中国品牌电动汽车攻势加剧。 其中,丰田品牌凭借从入门到中高端的丰富产品线,以 258,923 辆的零售销量继续位居榜首,继续保持市场领先地位。 排名第二的是丰田汽车旗下品牌大发(Daihatsu),全年零售销量为 137,835 辆,显示出经济实用型车型在印尼市场的持续受欢迎。第三至第五名分别为本田、三菱汽车和铃木,其中本田以 71,233 辆的零售销量位列第三,三菱汽
导语 Introduction 当插混在中国市场化身香饽饽,却有车企在领跑于细分市场的前提下,取消全部插混产品。 根据最新消息,全球销量排名第四的 Stellantis 集团,已经取消了其全系插电式混合动力汽车 PHEV。 1 月 9 日,Stellantis 宣布,2026 年将砍掉一系列插电式混合动力车型,包括 Jeep 牧马人 4xe、Jeep 大切诺基 4xe、克莱斯勒 Pacifica 插电混动版以及阿尔法 · 罗密欧 Tonale 的插电混动版车型都将停产。 此外,该公司去年在 J
快科技 1 月 12 日消息,乘联分会今日公布了国内汽车市场 12 月及 2025 全年的乘用车销量数据。 2025 年 12 月份国内狭义乘用车市场零售销量达 226.1 万辆,同比下降 14.0%,环比增长 1.6%;2025 年,国内狭义乘用车累计销量 2374.4 万辆,同比增长 3.8%。                        1-12 月厂商零售销量排行榜显示,比亚迪汽车全年销量 3484525 辆,同比减少 6.3%,国内市场的占比份额为 14.7%,断档式领先其它品牌。
快科技 1 月 12 日消息,今天,乘联分会公布了 2025 年新能源厂商全年零售销量榜单。 小米汽车以 411837 辆的年度成绩,同比暴涨 200.9%,首次跻身行业 TOP10。 {jz:field.toptypename/} 从单月数据看,小米汽车 12 月零售销量达 50212 辆,环比增长 8.6%、同比增幅 94.5%。 对比榜单可见,小米的增长速度远超行业平均水平:2025 年全年新能源市场中,多数头部品牌同比增幅在 30% 以内,而小米以 200% 的增速领跑。 从全年榜单格
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回首 2025 年,科技圈最拥挤的赛道不是手机,而是"智能"眼镜。当 Meta、小米、百度甚至字节跳动都在往脸上"堆料"的时候,所有人都没能想到理想汽车居然也掏出了一副仅重 36 克的 AI 眼镜——理想 Livis。 图源:不客观实验室 在发布会上,这款产品被定义理想为"具身智能"所打造的重要拼图,甚至被赋予了钢铁侠管家"贾维斯"的代号。1999 元的售价,全系标配蔡司镜片,这听起来也确实很有诱惑力。 但作为一名非理想汽车车主,我更想了解的是:剥离了那个带着大冰箱和彩电的"移动的家",这副眼
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